撞车是怎么撞出来的

合作社的接待，全靠理事老周一部手机。药都那边来的采购商、宜春学院带的学生、还有旅行社的团，都往这个号上打。老周那台旧华为，通讯录存了四百多个号，备注写的全是“张总”“李经理”。他记日程靠墙上挂历，一天挤三批人是常事。车在基地门口堵成一串，进都进不来。还有人直接掉头走了，白跑一趟，回头还给了差评。

漏记更气人。有回丰城来的一批人，约好了周三，老周愣是忘了。人家开了一个多小时车，到门口没人接。这事他跟我说的时候，脸都是红的。那批人后来再没来过，我听着也替他难受。你要是也靠一个人扛着，那风险不在系统，在人。人一忙起来什么都记不住，靠自觉是不顶用的。何况他还要下地，下地回来哪有空翻手机。

四月上线，第三周见分晓

4月上旬上的线。做了个简单的预约页，选日期、选时段、填人数和车牌。后台自动挡掉重复时段。头两周只有零星几单，还是老周在电话里帮人填。第3周，合作社把预约码印在基地门口那块牌子上，订单一下起来了。第2个月接待52批，撞车3批，漏记为0。码印在哪儿，比功能重要，这话我说过不止一次。

第一版没做手机端，这是我漏的

老周他们几个理事，用的都是大字号老人机或者旧安卓。第一版页面在他们手机上打开，字挤成一团，点“提交”没反应。我后来重做了一版大字号的，按钮做到拇指那么大，才算能用。这块返工多花了两千块，是我没问清楚用的人是谁就动手。你要做，先问清是谁在按这个键，别像我一样交了学费才明白。这两千块，买了个教训。

总结

预约系统见效快慢，一半看功能，一半看那个码印在哪儿。你要做，先把过去三个月的接待记录翻一遍。数出撞车几批、漏记几批，再谈别的。本子都翻不出来，就说明更该做了，你自己心里也清楚，不用等我上门说。